Depois do lançamento do projeto do primeiro veículo leve sobre pneus (VLP) 100% elétrico do Brasil, que começará a rodar em São José dos Campos (SP) em 2021, entra em operação o primeiro ônibus rodoviário da região Sul totalmente elétrico, encarroçado pela Marcopolo. A partir de hoje (9/11), o pioneiro Viaggio 1050 Elétrico, com chassi BYD, será usado pela transportadora Turis Silva para o fretamento contínuo de colaboradores da Gerdau.
“A mobilidade elétrica é estratégica para o crescimento dos negócios da Marcopolo, uma vez que a adoção de veículos com tecnologia limpa é uma tendência global”, afirma Leandro Sodré, gerente nacional de Vendas da Marcopolo.
A EDP Smart, divisão que reúne o portfólio de soluções em energia da EDP, ficará responsável pelo modelo de negócio para ônibus elétrico, realizando o fornecimento da infraestrutura de recarga para o veículo. O veículo será usado no transporte de funcionários da produtora de aço em Charqueadas (RS).
“Queremos construir, em parceria com nossa cadeia de fornecimento, um futuro mais sustentável, e contribuir com o desenvolvimento da mobilidade urbana a partir da adoção produtos e soluções inovadoras”, afirma Vinicius Moura, gerente geral de suprimentos da Gerdau.
“Ter a possibilidade de fazer rodar este ônibus totalmente elétrico em nosso Estado é resultado de parcerias e de nosso esforço em oferecer um serviço moderno e de total respeito ao meio ambiente” afirma Carina Porto da Silva Girondo, Diretora de Gestão de Recursos da Turis Silva.
Há duas décadas, a Marcopolo desenvolve diferentes projetos de veículos movidos a combustíveis de fontes renováveis. Além do novo modelo rodoviário, 33 veículos elétricos da Marcopolo, incluindo os micro-ônibus Volare, circulam no país, em São Paulo, Rio de Janeiro, Espírito Santo, Pará, Ceará e Paraná, além do Distrito Federal.
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